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La prévention du risque routier
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Comme pour l'analyse préliminaire, l’élaboration du programme d’actions va concerner les quatre domaines suivants : l'organisation, la politique à l'égard des conducteurs, l'environnement routier, le parc de véhicules



  Les actions sur l’organisation

Elles peuvent concerner :

Les procédures
     • procédure d’embauche, définition de critères de sécurité ;
     • procédure de choix et d’attribution des véhicules ;
     • attribution personnalisée de la responsabilité de l’entretien
       
et du contrôle des véhicules ;
     • procédure de déclaration et de traitement des sinistres ;
     • La prévention des situations d’urgence.

Les modes opératoires
     • on procédera à l’élaboration, publication et application des modes opératoires de
           conduite définissant l’accomplissement de la tâche de travail,
     • Les structures et modes de travail

organisation des déplacements
     • rendez-vous d’évaluation de conduite ;
     • modes alternatifs de transports,infrastructures d’accueil limitant les déplacements ;
     • la prévention des situations d’urgence.


  Les actions sur l’environnement routier

Le plan de circulation interne à l’entreprise
Certaines entreprises doivent organiser sur leur propre site la circulation et le stationnement. Celui-ci doit être connu, visible et contrôlé.

Le recensement des zones à risque
L’infrastructure routière externe présente des zones de risques aggravés qu’il convient de connaître et d’éviter.

La préparation des accès
L’accès à son propre site, ou à celui des clients et des fournisseurs, peut nécessiter des aménagements en fonction des risques clairement identifiés.


  Les actions sur le parc de véhicules

Le choix des véhicules et des équipements
Il tient compte de la nécessaire adaptation à la tâche et à l’environnement : trajets longs ou courts, conditions climatiques, marchandises ou matériaux transportés, conditions de stationnement, de chargement et déchargement

La maintenance et l'entretien
Fiches de suivi des opérations d'entretien, carnet de bord, contrôle propreté, suivi des consommations…


  Les actions sur la politique à l'égard des conducteurs

La formation et le perfectionnement à la conduite
Défini en fonction des besoins et des métiers de l'entreprise, le perfectionnement doit comporter une formation théorique et pratique selon les préconisations des modes opératoires de conduite, notamment sur des situations de conduite mal maîtrisées et parfaitement identifiées..

L’information et la sensibilisation
Les conducteurs seront informés au moyen de réunions, de bulletins d’information, de vidéos… sur les risques de la conduite automobile et les effets bénéfiques des moyens de protection et de prévention.

Les conducteurs impliqués dans des accidents feront l’objet d’une sensibilisation particulière sur les circonstances de leurs accidents et, le cas échéant, sur le caractère évitable des événements accidentels

La communication
Des actions d’animation et de communication régulières au sein de l'entreprise suscitent l’adhésion en même temps qu’elles développent des réflexes positifs. Des supports variés sont nécessaires.